Le poste de conduite et les systèmes d'un automoteur

Premier matin sur un tracteur inconnu

Lundi, 7 h 30, sur l'exploitation de stage. Le maître de stage te tend la clé d'un tracteur de 120 ch que tu n'as jamais conduit et te demande d'aller chercher la remorque au bout de la cour. Tu montes, et rien n'est à la place que tu connais : l'inverseur est sous le volant à gauche, les commandes de relevage sont sur l'accoudoir, un écran affiche des icônes que tu ne reconnais pas. Le réflexe du débutant est de chercher un bouton au hasard. Le réflexe du professionnel est de retrouver, sur n'importe quelle machine, les mêmes familles de commandes : ce qui fait avancer, ce qui arrête, ce qui lève, ce qui anime l'outil. Un automoteur agricole est toujours composé des mêmes systèmes, et cette leçon les passe en revue un par un, du siège jusqu'aux pneus.