L'ensileuse automotrice : bec, rotor, éclateur et affûtage
Décrire la chaîne de hachage d'une ensileuse, régler la longueur de coupe et l'éclateur, conduire l'affûtage des couteaux et le réglage du contre-couteau, et organiser l'entretien pendant le chantier d'ensilage.
Une usine de hachage sur roues
Une ensileuse automotrice de 500 à 900 ch avale 150 à 300 tonnes de maïs à l'heure : elle coupe la plante, la hache en brins de quelques millimètres, éclate les grains et souffle le tout dans une remorque qui roule à côté. Elle travaille en entreprise ou en CUMA, sur des chantiers de 15 heures, et tout le monde dépend d'elle : quand elle s'arrête, quatre tracteurs et le tasseur au silo attendent. Le mécano d'option A intervient sur trois ensembles : le bec ou pick-up à l'avant, le rotor de hachage avec ses couteaux et son contre-couteau, l'éclateur et la goulotte. Le nerf de la guerre, c'est l'affûtage : des couteaux émoussés font consommer 20 à 30 % de carburant en plus et donnent un fourrage mal coupé.
La suite du cours, réservée aux classes abonnées
- Le bec et l'alimentation
- Le rotor, les couteaux et le contre-couteau
- L'éclateur et la goulotte
- Entretien pendant le chantier
- Pour aller plus loin
Puis l'exercice : Pour vérifier — Ensileuse — 6 questions tirées de la leçon · ~6 min.