Maintenance et diagnostic

Pression de gonflage

Pression d'air dans le pneumatique, mesurée en bar, à adapter à la charge et à l'usage : basse au champ (0,6 à 1 bar) pour limiter le tassement et augmenter l'adhérence, plus haute sur route (1,2 à 2 bar) pour limiter l'échauffement et l'usure. Elle se contrôle à froid avec un manomètre.